В Волгограде живет немногим больше миллиона человек. Это один из самых протяженных российских городов: он растянулся на 90 километров, и маршрута общественного транспорта, соединяющего окраины, не существует. Большая часть жителей работает на металлургических предприятиях, машиностроении и других отраслях промышленности. Рядом есть Волжская ГЭС — самая большая в европейской части России.
Более подробную информацию вы сможете найти на сайте http://www.the-village.ru.
В июне этого года Волгоград принимает матчи группового этапа ЧМ-2018. К мундиалю в городе построили новый стадион, две гостиницы и международный терминал аэропорта. Одновременно с выборами президента здесь прошел референдум по изменению часового пояса: сейчас регион живет по московскому времени, но 58 % проголосовавших захотели перевести стрелки на час вперед. О жизни в городе, ценах на жилье, продукты и развлечения The Village рассказала жительница Волгограда Екатерина Лакизо.
Мы с мужем снимаем по знакомству двухкомнатную квартиру за 13 тысяч рублей на окраине центра, очень комфортно. Недалеко есть парк, торговый центр, стадион. 13 тысяч — нормальная цена за однушку в центре. Есть вариант снимать за 10 тысяч, но в удаленных районах и с бабушкиным ремонтом. Квартиры с хорошим ремонтом — это дорого, на них совсем другой ценник, месяц аренды стоит около 20 тысяч рублей.
Если, к примеру, человек едет на ЧМ и хочет снять жилье, чтобы увидеть Волгоград в интересном туристу варианте, ему нужно выбирать центр, Аллею Героев, там квартиры будут дороже, от 13 до 20 тысяч в зависимости от ремонта. В одном районе можно найти жилье по одной цене, но разного качества — это из-за расстояния. Волгоград очень протяженный — дорога до окраины из центра может занять до полутора часов. В городе очень много новостроек, цены на рекламных щитах просто пугающе низкие. Не уверена, что городу нужна вся эта активная застройка. Мои друзья снимают в подобных домах квартиры и рассказывают, что в одном подъезде живут две-три семьи, все остальное пустует. Волгоград — город с неравномерной застройкой. Все, что ближе к центру, более продуманно, все, что удалено, — менее.
Город вытянут, и в этом вся проблема. Проблема куда-то добраться, проблема пробок, проблема протяженности; если ты эти пробки не поймал в одном месте — обязательно поймаешь в другом, поэтому гостям мундиаля советую выбирать что-то близкое к Ворошиловскому или Краснооктябрьскому районам, центру.
Транспорт Волгограда интересен тем, что у нас есть подземные станции трамвая. Трамвай идет от Волгоградского тракторного завода до площади Чекистов (наш нейминг прекрасен) вдоль центра.
Также запущено несколько маршрутов автобуса, которые охватывают практически весь город. Сейчас сокращается количество маршруток, однако людям по-прежнему удобнее пользоваться ими, чем автобусами с непривычными маршрутами. Я не могу добраться до своей работы на автобусе, здесь просто нет подходящих маршрутов.
Полгода назад в городе открыли Нулевую продольную магистраль: она спроектирована так, что идет вдоль берега Волги, затем огибает новый стадион и выходит к Мамаеву кургану. С точки зрения видов она прекрасна. Я не инженер и не могу оценить ее практического удобства, но благодаря дороге пробок в центре стало меньше. Выдержит ли она большой поток туристов, я не знаю, но когда едешь на машине, то видно все хорошее, что есть в Волгограде.
Комментирование закрыто.